振動輸送機（又叫振動給料機）是生產(chǎn)實踐中使用非常廣泛的一種自動給料裝置，它主要是利用振動進行工作。但是輸送機的運行過程會引起輸送機的其他部分及周圍設(shè)備的振動，從而產(chǎn)生噪聲。為了減小傳遞到基礎(chǔ)上的振動，以減少振動對其他工作機械的影響，有必要研究隔振措施。

通常采用的解決辦法是采用隔振裝置，通過合理選擇振動系統(tǒng)的有關(guān)參數(shù)，包括主振系統(tǒng)和隔振系統(tǒng)，使主振系統(tǒng)傳遞的振動盡可能被隔振系統(tǒng)吸收，以達到隔振的目的。被動隔振措施雖然可以降低振動的傳遞率，但卻降低了輸送機的工作效率，主動隔振則沒有這種缺點。主動隔振技術(shù)是近些年來發(fā)展迅速的一種新的振動控制方法。因此，減少振動的有效方法就是在對振動輸送機進行被動隔振的基礎(chǔ)上，采用主動隔振技術(shù)，以改善輸送機的工作效率和振動傳遞率。

經(jīng)生產(chǎn)實踐驗證，在被動隔振的基礎(chǔ)上再采用主動隔振技術(shù)并通過選取合適的反饋變量和反饋增益，可使振動輸送機的工作效率和振動傳遞率都得到明顯改善。當位移反饋增益Kd與彈簧剛度K1的比值為1、改變速度反饋增益Kv與阻尼系數(shù)c1的比值為1時，系統(tǒng)處于理想隔振狀態(tài)，此時振動輸送機的振動傳遞率為零，系統(tǒng)處于較好的工作狀態(tài)。