托輥是帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵組成部分。其設(shè)計(jì)方法與其性能好壞有密切關(guān)系。本文主要介紹托輥的工藝特點(diǎn)，并對(duì)其設(shè)計(jì)方法作簡(jiǎn)要介紹。

托輥的徑向跳動(dòng)主要取決于筒體的徑向偏差、軸承座的質(zhì)量與安裝過(guò)程的同軸度。托輥徑向跳動(dòng)值的大小，對(duì)輸送機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行有較大影響，尤其是高速運(yùn)行時(shí)徑向跳動(dòng)量過(guò)大會(huì)導(dǎo)致輸送帶劇烈振動(dòng)，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

托輥材料的選用：現(xiàn)在托輥的筒體多數(shù)用鋼管代替，質(zhì)量大，管材的質(zhì)量、橢圓度和外徑公差等不易保證，尤其是筒體結(jié)構(gòu)中止口的存在，影響同軸度，易引起托輥筒體偏心，運(yùn)行過(guò)程中因離心力的作用會(huì)產(chǎn)生周期性振動(dòng)，影響輸送帶的穩(wěn)定運(yùn)行。而該托輥結(jié)構(gòu)中的筒體與軸承座都采用高分子材料，模壓成型，比鋼制材料托輥結(jié)構(gòu)優(yōu)越得多，主要體現(xiàn)在：

1）高分子材料要比鋼制材料輕，從而可減少啟動(dòng)、制動(dòng)功耗，降低功率；耐磨損，抗腐蝕性強(qiáng)，不會(huì)生銹，可延長(zhǎng)托輥使用壽命，減少托輥的維護(hù)工作量；熱塑性材料具有吸振作用，可減小噪聲。

2）筒體和軸承座的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，避免了筒體止口的加工，模壓成型工藝能保證尺寸精度與質(zhì)量。

3）筒體與軸承座之間采用塑料膠粘接，與焊接相比，不但易裝配，而且適用溫度范圍也更廣泛。

托輥的使用壽命主要取決于軸承和密封性能。在設(shè)計(jì)軸承時(shí)，可采用帶防塵蓋的深溝球軸承，不僅可保證軸承內(nèi)部的清潔，增強(qiáng)托輥的軸向承載能力，減小軸向力高頻沖擊給軸承帶來(lái)的高頻破壞，還能保證軸承的潤(rùn)滑性能，提高軸承的實(shí)際壽命。